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國際知名的美妝品牌與國際反動物測試組織 (Cruelty Free International) 於10月25日上午10時,在今年雅加達時裝週一場特殊的致意活動中,與超過百位志工,將兩年來自全球一張一張所蒐集,竟高達共100萬份反對動物實驗連署書,提交給東亞國協(ASEAN)美妝品委員會。

該品牌堅定立場表達希望能促進立法,禁止經動物實驗化妝品或其原料於東亞國協會員國區域內販售。今年3月11日起,歐盟已率先禁止經動物實驗化妝品及原料於境內進口和銷售,被視為長期以來努力不懈推廣反對動物實驗的一大勝利。而下一個目標則是推動佔世界人口9%、會員國涵蓋新加坡、馬來西亞、汶萊、緬甸、印尼、寮國、柬埔寨、菲律賓、泰國及越南的東亞國協。

▲圖:國際知名美妝品牌提交100萬份反對動物實驗連署書,並落實歐盟禁止動物實驗的成份商品。(圖/公關照提供)

期待推動將「禁止動物實驗之美妝品及其原料販售」之規範正式入法。其餘亞太區國家如日本、台灣、紐西蘭、韓國及香港特區等,也將陸續與「國際反對動物測試組織」及當地動保團體合作,將連署書送入當地政府,表達世界人民力求禁止化妝品動物實驗的希望。

「國際反對動物測試組織」執行長Mitchelle Thew 表示,藉由改品牌的影響力持續推動得以達成,百萬人齊聲反對化妝品進行動物實驗的連署活動,「百萬人的力量及聲援,讓我們將更加堅定目標的繼續下去。」

過去20餘年來該美妝品牌以行動證明,美妝產品不需要經由動物實驗,也能夠一樣提供安全無慮的產品,才能代表百萬人連署對反對動物實驗運動的熱情支持。今後也將持續於世界各地推動反對動物實驗入法。



機捷完成履勘,八個項目須在營運前改善,通車後待改項目仍有卅三項,學者認為初期營運狀況多,出國民眾搭乘前要三思。

履勘委員、交通大學運輸研究所榮譽教授藍武王表示,根據機捷提供穩定性測試紀錄,顯示仍有「軌道電路誤占據」、「號誌無線電斷訊」、「轉轍器」及「行包處理」等異常。

藍武王說,「軌道電路物占據」是指系統偵測到軌道有列車,但實際上卻無列車通過,也就是俗稱的「幽靈列車」,必須確認排除才能恢復通車,一旦發生就會延誤五分鐘以上。事實上,機捷穩定性測試期間就曾因此未過關。

藍武王說,延誤情形不影響安全、但會讓旅客久等,不過桃捷公司都知道問題在哪,可以較快速排除,未來穩定性將再提升。桃園市長鄭文燦昨說,「通車後一定還是有缺點、會誤點,但會持續改善」。

逢甲大學運輸科學與管理學系副教授李克聰表示,軌道訊號異常、出現幽靈列車,代表相關訊號偵測及行控會受影響,列在「一般注意改善事項」太牽強,她擔心仍可能想安全,應回頭檢視穩定性測試,完整風險控管。

李克聰也認為,若在春節前試營運,當春節前出國人潮多、民眾又想嘗鮮搶搭免費列車,將帶給機捷太大的壓力測試,呼籲機捷應控管總量,或根本不應在春節前試營運。

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