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商品訊息描述

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純棉夏新款大碼寬鬆跑步舒適休閒褲

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商品說明

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尺碼:S/M/L/XL/2XL/3XL

材質:70%棉,5%氨綸



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




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中華職棒熱身賽今天在澄清湖棒球場進行首戰,由中信兄弟出戰統一獅隊,結果統一獅隊由鄭鎧文單場3安,包括一發2分砲在內帶領下貢獻4打點,終場猛獅軍團就以7:3贏球,代總教練黃甘霖也拿到執教來首勝。

獅隊此役推出林其緯先購物發,雖然他首局就被曾陶鎔陽春彈伺候,但他隨即穩定下來,主投5局,被打3支安打失1分,3三振、1保送拿下勝投。

獅隊打線在3局上反攻,楊家維埋伏第九棒敲出追平安打,4局上鄭鎧文也敲出中外野安打送回唐肇廷與朱元勤超前比分,5局上郭峻偉敲出左外野二壘安打,讓獅隊領先擴大。

鄭鎧文狀況絕佳,6局上朱元勤中外野安打上壘後,他再補上一發左外野2分砲決定戰局,7局上又敲出適時安打建功,終場獅隊就以4分之差輕鬆獲得熱身賽首勝。

中信兄弟先發投手鄭凱文5局失4分,被敲出6安打,1保送、3次三振吞敗。

此外,獅隊後援投手「大餅」林岳平,中繼1.1局無失分,還飆出1次三振,讓人懷念起他過去擔任獅隊守護神身手,也是比賽另一亮點。





一艘紐埃籍的客輪「云海號」於去年2月25日於澎湖吉貝嶼東南方約4.6浬海域擱淺,為了鑑識客輪是否漏油觸犯海洋污染防治法,以及處理船隻善後問題,職司單位高雄港務局以「商港法」第53條行文內政部移民署,對船上11名包括船長、輪機長在內的11名船員提出限制離境要求。

▲6名船員仍有2名被境管。(圖/鄧至傑)

依據「商港法」第53條內文「船舶於商港區域外因海難或其他意外事故致擱淺、沉沒或故障漂流者,航港局應命令船長及船舶所有人採取必要之應變措施,並限期打撈、移除船舶及所裝載貨物至指定之區域。前項情形,必要時,航港局得逕行採取應變或處理措施;其因應變或處理措施所生費用,由該船舶所有人負擔。第一項擱淺、沉沒或故障漂流船舶之船長及船舶所有人未履行移除前或有不履行移除之虞,航港局得令船舶所有人提供相當額度之財務擔保。未提供擔保前,航港局得限制相關船員離境。」

但是據船長及負責處理抽油及拆解船隻業務的朝國建設公司及港務局承辦人員表示,海難發生的第二天(2月26日),印尼林姓船東即飛來澎湖處理善後,不但參加了港務局的善後處理會議,同時還在澎湖住了3個月。林姓船東指出,頭一個月他仍抱著搶救船隻的希望,但後來輪機長告訴他實在無法修補了,才於3月下旬開始抽取船上的所有油料,期間也與朝國建設公司及高雄港務局商談處理費用及賠償問題。

林姓船東非常氣憤的指出,原來都談好隔天簽約的400萬元處理費,未料台方反悔改索1000萬元,他一氣之下才跑回印尼雅加達,而且聲稱已全權委托洪朝國

,他不再管了。

▲已回印尼的船員隔海呼籲放人。(圖/鄧至傑)

船長與輪機長表示,海難發生後,「商港法」第53條所規範的條文,主要負起法律責任的應該是船舶所有人及船長,但是船舶所有人於海難發生隔天來澎處理後,港務局並沒有依照國際慣例讓其他船員離境,直到9月8日才在其中5位船員提供財務擔保下,讓這5名船員離境。

去年10月15日記者披露此事後,港務局才在10月25日再讓其中4名船員在無財務擔保下解除境管返回雅加達;但仍留下船長與輪機限制離境;高雄港務局承辦人員說,只要船東與洪朝國簽下和約,我們就放人。

船長與輪機長指出,從船東到船員都有履行及處理海難發生後的善後問題,就算費用沒有達成協議,應該限制離境的是船東,但高雄港務局因疏忽而讓船東跑了,卻境管他們無法處理的船員,讓他們覺得非常冤枉。



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